Jubera fué municipio hasta mediados del s. XX, hoy sin embargo, es aldea de Santa Engracia de Jubera, junto a las aldeas en ruinas o en vías de rehabilitación de Santa Marina (núcleo poblado más alto de La Rioja), Reinares, Bucesta, El Collado, Santa Cecilia y San Martín de Jubera.
La ruta de hoy corta y facil, pretende aproximarnos corriendo (trail running) a San Martín, pero que bien puede hacerse andando o montado sobre una bici (algunos tramos técnicos). Esta aldea llegó a despoblarse por completo en los años 60 del pasado siglo y hoy se mantiene a duras penas con sus rehabilitadas casas y muy bien comunicada por una nueva pista (2007) que mejora la anterior de tierra. Sin embargo decidimos usar como ruta de aproximación, el antiguo camino de herradura que aún conserva tramos empedrados y que transita a media ladera por el precioso barranco que ha ido excavando el rio San Martín. Era la única vía de comunicación antaño con Jubera y con San Bartolomé y Santa Engracia .
Como punto de inicio tomaremos una pista de tierra que sale hacia la derecha N a unos 140 m. antes de llegar al puente de Jubera desde Murillo o Ribafrecha por la Ctra. LR-261 Pasamos junto a la ermita de la Virgen del Prado y empezamos a remontar el barranco de San Martín, dirigiéndonos a la antigua mina de La Providencia conocida por los lugareños como los Túneles de los Moros.
Esta explotación minera que se dedicó a la extracción de galena (plomo) era ya conocida desde la antigüedad, pero es a finales del s. XIX cuando entre otros, D.Joaquín Amela (Compañía Vasco-Riojana) le imprimió un impulso importante. Abandonamos las ruinas de La Providencia (las galerías se encuentran en su mayor parte hundidas) y al llegar a un cruce de sendas tomamos la senda descendente que nos aproxima al cauce del rio, junto al que visitaremos un interesante lugar. Tras atravesar una pequeña y corta gatera (en cuclillas) desembocamos en un gran anfiteatro donde concluyen algunas galerías de la mina y donde se precipita un pequeño chorro de agua. ¡Ojo ! NO adentrarse en las galerías que tienen tramos hundidos.
Volvemos al cruce de sendas anterior y tras atravesar un pequeño puente de piedra pasamos a la margen izquierda del barranco. Transitaremos encajonados un buen espacio de tiempo, con la atenta mirada de los buitres leonados sobrevolando sobre nuestras cabezas y con la banda sonora del “canto” de las chovas.
<< Que el camino hacia Ítaca sea largo, lleno de aventuras y lleno de nuevas experiencias y conocimientos...>> (Kavafis en referencia a Ulises )
Sin apenas esfuerzo llegamos a San Martín, vadeando el rio .Transitamos por sus calles solitarias que parecen transportarnos a tiempos pretéritos. Existen en sus alrededores varios interesantes yacimientos de icnitas .
Subimos a la zona de corrales para tener una buena vista del lugar desde lo alto .
Iniciamos el regreso en ascenso, al principio por pista de tierra y mas adelante por la pista asfaltada .Al llegar a un collado tomamos dirección E para ascender hasta la cumbre de Peña Muro 941 m.- Ha empezado a nevar o mejor dicho a caer un fino granizo agudizado por el viento en terreno abierto-. Las vistas desde la cumbre son impresionantes sobre la gran “trinchera” y se observa gran parte del Camero Viejo con su estrenada capa blanca, El Tejedo, Cabimonteros, Sierra La Hez y el valle del Ebro entre sol y nubes.
Para la bajada, tomamos un atajo campo a través para buscar de nuevo la pista .Por ella bajamos rápido con buenas vistas sobre San Bartolomé ,Santa Engracia de Jubera y el barranco del mismo nombre que los separa .Tomamos otro nuevo atajo que nos ahorrará tramos de pista y una vez en la Ctra. LR-261., la seguiremos hasta el punto de inicio. Terminamos con la mirada puesta en el castillo de Jubera de origen musulmán , que pasó a ser plaza fuerte de Castilla junto a Clavijo y Ausejo y los puentes sobre el rio Jubera que dan acceso a Jubera, el actual del S.XX y el antiguo del SXV-XVI.
<<Tenía ganas de correr por monte y este es un lugar magnífico para ello, además hacía mucho tiempo que no transitaba por estos parajes casi olvidados y que merecen visitarse >>.
