En esta ocasión nos
hemos desplazado hasta el municipio de Ojacastro
en el extremo occidental de La Rioja,
a los pies de la Sierra de la Demanda.
Vamos a acometer una exigente ruta en BTT (moderada+) que partiendo desde las
orillas del río Oja remontará las
laderas de la marguen izquierda, de los conocidos en los mapas como Montes de Yuso y Ayago.
Tras la Reconquista de esta zona en el s. X, el
rey navarro García Sánchez repobló
con vascones estos valles y más adelante cuando la zona pasó a control castellano
siguió conservando con fuero propio el euskera como lengua por varios siglos. Ojacastro (Oggacastro) situada estratégicamente en la entrada del valle junto
al paso del río Oja llegó a tener a lo largo de su historia 12 aldeas que se distribuían
entre Arrupia que componía las
ubicadas en los barrancos que desembocaban en el río por su margen izquierda y Garay las que se situaban en la margen
derecha.
La cuadrilla de Arrupia (en euskera barranco) estaba compuesta por las aldeas de Amunartia (entre dos cerros)
despoblada en 1971 pero donde aún quedan en pie varias casas, Masoga (Masoa, bosque) donde un barranco, una cumbre de 1306m y una losa de piedra al NE de esta, atestiguan su
existencia hasta s. XV, Matalturra (Matalturria, fuente), desaparecida, una
loma de 1266m. y una fuente o pilón hace honor a su nombre, ,Zabarrula (ferrería), en ruinas desde 1937, un refugió y una fuente dan fe de
su existencia, Arviza o Arbiza Barrena (Arbiza, sitio de nabos y Barrena
,zona baja) y Tondeluna que aún sobreviven
las dos gracias a ser remansos de paz, algo de ganado, agricultura de
subsistencia y la fabricación de quesos de cabra. La Cuadrilla de Garay (alto)
la componían las aldeas de San Asensio
los Cantos o Santasensio, Uyarra
(Oyarra, bosque) habitadas hoy en día, Ulizarna
(Urizarna, pueblo viejo) deshabitada desde el año 2003, y las desaparecidas
desde hace mucho tiempo: Escarza (Escarro, arce), Larrea (prado, pastizal)
y Espicia identificadas solo por sus
términos.
Iniciamos este rutón y
nos dirigimos hacia el barrio de la
estación (773m.) de Ojacastro, que
toma su nombre por estar cercano a la estación del Ferrocarril que desde
1916 y hasta 1964, insufló vida y vertebró el eje Oja-Tirón desde Haro hasta Ezcaray.
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| Barrio de la estación de Ojacastro |
Remontamos el arroyo El Ángel por un buen camino (770m.) adentrándonos en Arrupia, entre una
abundante y húmeda vegetación de robles rebollos. Después de poco más de 3Km
con algún repecho de max. 15%, giramos a la izquierda (1010m.) para
subir hacia el cordal (1060m.) entre los barrancos
del Ángel y La Corravia.
Continuamos subiendo 2Km
hasta otro cordal trasversal (1195m.) que hace de muga entre Burgos (Castilla
y León) y La Rioja, por donde circula una pista que comunica la localidad de Santurde con Las campas de la Dehesa de Valgañón.
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| Barranco del Ángel |
Recorriendo la pista entre
pinos silvestres a la diestra y praderas por encima de tupidos bosques a la
izquierda con componente S., encontramos varias portillas en la alambrada de la izquierda, la primera nos
conduciría en 600m hacia donde
estuvo Zabárrula.
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| Portilla a Zabárrula |
Seguimos y tras
1,2Km otra portilla nos permite acceder hacia Amunartia situada en el
fondo de la confluencia de dos barrancos.
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| Portilla hacia Amunartia |
Continuamos 2,3Km más hacia una loma donde otra portilla accede a los alrededores de donde existió Masoga (hay varios postes indicadores hacia Ojacastro y Zorraquín).
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| Portilla de Masoga (camino a Ojacastro y Zorraquín) |
Seguimos rumbo SO unos
2,9Km entre praderas y llegamos al poste indicador que nos indica Anguta hacia la derecha. Más tarde
regresaremos por estos Eriales, pero todo se andará o mejor dicho se
ciclará.
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| Camino a Anguta |
Progresamos por el
pedregoso camino escoltados a nuestra izquierda por el río Reláchigo y en poco más de 1Km llegamos a la arruinada aldea de
Valgañón, Anguta (1183m.). Deshabitada desde 1970 llegó a tener escuela y
contó con red eléctrica en 1940, la iglesia
de la Asunción mantiene en pie su espadaña, entre muros caídos cubiertos de
maleza, cuenta con una fuente-pilón. Como dato curioso decir, que en 1979 fue
visitada por el entonces ministro Martín Villa durante unas maniobras de la
Guardia Civil.
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Espadaña de la iglesia de la Asunción de Anguta (Valgañón) |
Desde la fuente, tomamos
un bonito camino herboso siguiendo hacia el N. las pocas aguas del Reláchigo.
Atravesamos una cancela para adentrarnos en tierras de la Riojilla Burgalesa y en 2,5Km de agradable paseo llegamos a un
lugar de postal, es lo más parecido a un “Belén” en vida que he visto, Avellanosa de Rioja (1151m.).
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| Fuente-pilón de Anguta |
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| Camino de Anguta a Avellanosa de Rioja |
Avellanosa de Rioja presenta una
arquitectura urbana de las mejor conservadas de la provincia de Burgos, con arquitectura
tradicional popular antigua (algunas casas datan del s. XVI) que le dan una
fisonomía de otros tiempos casi única. Destacan los muros con entramado de
madera entre adobe y ladrillo de tejar, con tejados a dos aguas terminados en
aleros de madera, etc.
Resaltar también su iglesia de San Esteban con su torre
cuadrada con los restos de un reloj .
Después de esta
interesante visita a la preciosa aldea habitada perteneciente al municipio de Belorado, abandonamos la pista de
tierra que la comunica con el pueblo riojano de Quintanar de Rioja y cruzamos el río Reláchigo hacia la izquierda.
Tomamos un exigente
camino con algún repechón del 22% que asciende hacia un cordal (1197m.). En este trayecto pinchamos y al estar seco el líquido antipinchazos de las cubiertas tubeless tubímos que meter cámara.
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| Cruzamos el río Reláchigo |
Seguidamente
bajar hacia el arroyo Pichona (1035m.)
y volver a subir inmisericorde con un 19% por el Camino de las Zurzas hasta otra loma (1169m.).
Desde donde nos
precipitarnos con bastante pendiente hacia Eterna
(1100m.) aldea de Belorado, tras 4Km de extenuante “diente de sierra” desde
Avellanosa. Esta intrincada naturaleza ha provocado un cierto aislamiento con
respecto al resto de pueblos burgaleses y permitido un mayor contacto a lo
largo de su historia con las localidades riojanas como Haro, Santo Domingo o
Ezcaray con carácter, usos y costumbres similares. No hay que olvidar que cuando
se creó la primera división de España en provincias y regiones en 1822 durante
el Trienio Liberal, esta zona entre los ríos Tirón y Oja formaba parte de la creada provincia de
Logroño. Luego vino Paco, o mejor dicho
Fernando VII con la rebaja…
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| Repecho del 19% en el Camino de las Zurzas |
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| Bajadón con mucha pendiente hacia Eterna |
Las construcciones que
encontramos en Eterna son más comunes aunque hay algunas que se asemejan a las
de la aldea hermana. Subimos por la calle Mayor hacia la Torre del reloj que hace tiempo que dejó de dar la hora, desde
donde disfrutamos de una buena panorámica de la aldea burgalesa.
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| Eterna (Belorado,Burgos) |
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| La Torre del reloj hace tiempo que dejó de dar la hora. |
Continuamos subiendo por
el pedregoso camino por otro rampón del 20% y en el altozano encontramos el
camposanto y la iglesia de San Esteban
(1160m.) arruinada como un barco varado
en un mar verde.
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| Iglesia de San Esteban |
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| Iglesia de San Esteban y cementerio de Eterna |
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| Bajadas y subidas entre barrancos (vista atrás) |
Continuamos nuestro
ciclar subiendo de forma más sosegada por El
Somo entre amplios pastizales con componente S. hacia el portillo de Larrea (1277m.). En sus
aledaños tenemos que hacer un pequeño rodeo en previsión de la existencia de
mastines guardando un rebaño de ovejas.
Con la vista hacia abajo a nuestra
derecha de Fresneda de la Sierra, iniciamos un descenso que nos conduce al
despoblado de la Pradilla de Belorado (1186m.). De este lugar entre barrancos solo queda testigo de su existencia unas ruinas entre una explotación ganadera y su reconstruida iglesia de San Esteban.
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| Desde el Portillo de Larrea,vemos Fresneda de la Sierra |
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| Reconstruida iglesia de San Esteban de la Pradilla de Belorado |
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| Pradilla de Belorado |
Subimos por la carretera
que comunica Fresneda de la Sierra
(Burgos) con Valgañón (La Rioja) hasta el Alto
de La Pradilla (1244m.).
Descendemos por la
carretera con vistas al boscoso valle de
río Ciloria y transcurridos 1,1Km nos salimos hacia la izquierda,
iniciando un cansino ascenso de 1,3Km por pista hasta la Dehesa de Valgañón.
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| Puerto Alto de La Pradilla |
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| Valle de río Ciloria |
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| Pista hasta la Dehesa de Valgañón |
Entre verdes campas
descubrimos una laguna y unos refugios, cercanos al camino de Anguta y nos dirigimos hacia el E.
(derecha) para adentrarnos en una verdadera joya natural, el Acebal de Valgañón. Ver: Acebal de Valgañón--Senderísmo
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| Dehesa de Valgañón |
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| Acebal de Valgañón |
Ciclamos entre magníficos
ejemplares de acebos que han tomado un porte arbóreo y continuamos sin pararnos por una
preciosa senda (dificultad azul con
algún tramo difícil).
Esta comunica
el Acebal con Valgañón (1220m.) y desciende
SE zigzagueante entre los robles con preciosas vistas del valle del Ciloria y Valgañón
prolongándose con una pista en 1,9Km.
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| Senda del Acebal a Valgañón |
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| Tramo difícil de la senda del Acebal a Valgañón (vista atrás) |
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| Valgañón |
Sin entrar en Valgañón (929m.) continuamos 1,4Km por
la carretera para incorporarnos a un Camino
peatonal (se puede tomar este desde el mismo pueblo por detrás de unas
unifamiliares a la izquierda) que transcurre a la izquierda paralela a la
frecuentada carretera para comunicar estos pueblos de una forma segura para los
paseantes.
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| Valgañón |
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| Camino peatonal entre Valgañón-Zorraquín-ezcaray |
A los 2,64Km desde
Valgañón ciclamos ya por las calles de Zorraquín
(855m.) y en 1,7Km más de paseo por este camino, llegamos a la bonita y
turística localidad de Ezcaray (813m).
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| Zorraquín |
Atravesamos el municipio
cruzando el río Oja por el puente
que hay frente a la antigua estación del
ferrocarril, hoy un frecuentado bar restaurante.
Giramos hacia la
izquierda pasando junto a la ermita de Nuestra Señora de Ayende y nos incorporamos a la Vía
Verde del Oja que recrea el camino de hierro por el que iban echando
humo las locomotoras del tren que comunicaba con Santo Domingo y Haro.
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| Iglesia Santa María la Mayor de Ezcaray |
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| Antigua estación del ferrocarril |
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| Ermita de Nuestra Señora de Ayende |
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| Vía Verde del Oja |
De estación a estación,
en poco más de 3Km de asequible paseo, llegamos a nuestra parada en Ojacastro, poniendo punto final a esta
preciosa ruta por una naturaleza desbordante entre barrancos y praderas,
visitando despoblados y preciosas aldeas en un continuo sube y baja de 42,6Km con
1378m de desnivel acumulado en BTT.
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