La Rad de Varea-Agoncillo-Arrúbal-mina de sal -- BTT

Las tierras más próximas al rio Ebro fueron humanizadas desde tiempos remotos y esta ruta quiere dar fe de ello, recorreremos tranquilos una desaparecida calzada romana hoy GR 99,pasaremos junto a una antigua mansión romana, admiraremos un castillo de los siglos s. XIII y XIV, cruzaremos un pueblo de colonos del s.XX, nos adentraremos en una mina abandonada de sal ,deambulando entre buenas huertas y el rio Ebro, etc..

A pesar de ser terreno llano ,está plagado de condicionantes que nos pueden complicar un poco la marcha, caminos, carreteras, autovía, autopista, ferrocarril, aeropuerto, el río Leza crecido, polígonos industriales ,etc. pero intentamos sortearlos de una forma segura

Iniciamos la ruta junto al puente de Piedra de Logroño y nos dirigimos por el parque del Ebro al parque del Iregua. Tanto el rio Ebro como el Iregua se encuentran con un caudal muy aumentado, que ocasionan desbordamiento en sus márgenes. Subimos a la Rad de Varea por el nuevo camino que evita la Bodega de Marqués de Murrieta. Esta planicie elevada recompensa con buenas vistas y está ocupada por las ruinas de unas instalaciones militares, por unos bosquetes de encinas y coscoja y el Ecoparque.

Rad de Varea

Proseguimos rumbo E y con este desvío evitamos adentrarnos en la muy transitada carretera N-232.Para cruzar el rio Leza que encontramos muy crecido, no nos queda más remedio que ascender al puente de la carretera y pasarlo lo más rápido posíble. Justo atravesarlo,-¡mucho ojo!-, un camino asfaltado a la izquierda nos conduce hacía Agoncillo. 

Un poco de montañismo

En su plaza admiramos el castillo de Aguas Mansas, hoy reconvertido en ayuntamiento.

Continuamos nuestro recorrido hacía el E. poniendo nuestra vista en el pueblo de Arrúbal. 

Castillo de Aguas Mansas en Agoncillo

Hace más de 15 años jugabamos aquí a futbíto

Estos dos pueblos comparten un extenso polígono industrial.

Seguimos por el GR-99 Camino Natural del Ebro, pasando junto donde existío una antigua mansión romana Barbariana y base del posterior asentamiento, hoy despoblado, conocido como San Martín de Berberana.

Arrúbal

San Martín de Berberana

El camino que se va acercando a la margen derecha del Ebro se encuentra en algunos tramos inundado, por suerte nuestro destino se encuentra cerca, estamos próximos al límite entre Arrubal y Alcanadre.

Tramos inundados

 Al fondo se ve la puerta de la mina,pero hay que hacer un rodeo.

Nos dirigimos a una mina conocida como Mina Pepita ,hoy en desuso, dedicada a la extracción de sal de Glauber o halita y que es muy apreciada por los aficionados a los minerales.El mineral se llebaba a una fábrica en Lodosa para hacer jabón -Gracias por la aportaciónTururu -. Para acceder a ella cruzamos la vía del ferrocarril , desmontamos de "nuestras monturas" y nos encaramamos por un incómodo sendero plagado de matas y espinos que asciende hacía la base de las paredes verticales del cerro de Cascavilla. Con rumbo O. el vertiginoso sendero-estremar la precaución-, nos conduce hacía una puerta metálica (abierta) que da acceso a la mina (la concesión caducó en el 2001) . 

Vertiginoso sendero

Como no llevamos iluminación artificial nos limitamos a recorrerla unos pocos metros.

Sal gema o halita

Iniciamos el regreso por el mismo camino pero con alguna variante. 

Aguas minero-medicinales

Para atravesar el río Leza decidimos valernos en el regreso del puente del ferrocarril-con mucha precaución ,raudos y veloces-.

Y tras ascender de nuevo a la Rad de Varea descendemos siguiendo el GR-99 para pasar junto al nuevo puente de la A-12 y tras atravesar las huertas de Varea llegar de nuevo al parque del Iregua y al parque del Ebro.

Para realizar esta ruta nos descargamos la ruta compartida por Raul BTT : Logroño cuevas de la sal de Arrubal  ,que nos ayudó a no "desorientarnos".

Nuevo puente de la A-12 (Autovia de Logroño a Pamplona)

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